بابک کاوه ئیان رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر گفت: واژگونی و سقوط به حاشیه جاده با سهم ۵۳ درصدی و برخورد به خودروی جلویی با ۳۱ درصد، بیشترین نوع تصادفات نوروزی در استان بوشهر را به خود اختصاص داده است.

کاوه ئیان ادامه داد: واژگونی خودرو عمدتا ناشی از حواس پرتی به دلیل استفاده از تلفن همراه، صدای سرنشینان یا سرعت زیاد و خواب آلودگی است.

کاوه ئیان با اشاره به ثبت ۲۳ فوتی و ۲۲۴ مجروح در حوادث رانندگی طی سفرهای نوروزی امسال استان بوشهر ادامه داد: بیشترین تصادفات فوتی و جرحی به ترتیب در بزرگراه بوشهر- برازجان بوده و محورهای برازجان- کنارتخته و خورموج- کنگان در رتبه های بعدی هستند. 

وی در ارزیابی دلیل بالا بودن تصادفات در محورهایی که بزرگراهی می باشند، معتقد است: به خاطر اینکه رانندگان در مسیرهای بزرگراهی احساس امنیت بیشتری می کنند، بعضا احتیاط را کنار می گذارند و با سرعت بالاتری رانندگی می کنند که تصادفات در این شرایط منجر به واژگونی و خروج از جاده و یا برخورد های جلو به عقب می شود.

کاوه ئیان ضمن اشاره به اینکه بیش از ۶۰درصد تصادفات نوروزی مربوط به تصادفات بومیان استان بود، غرور ناشی از شناخت جاده و بدنبال آن افزایش بی احتیاطی و بی حوصلگی در مواجهه با ترافیک محورها را عامل اصلی تصادفات رانندگان استان در ایام نوروزی بیان کردند.

به گفته کاوه ئیان ۵۲ درصد تصادفات نوروزی استان در بزرگراهها، ۳۲ درصد راههای اصلی، ۹ درصد راههای فرعی و ۷ درصد در راههای روستایی بوده است.

رییس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان پیرامون بیشترین علت تصادفات در نوروز تصریح کرد: در وقوع تصادفات جاده‌ای علل متعددی از جمله عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مجاز و مطمئنه با ۵۳ درصد، عدم توجه به جلو با ۳۶ درصد، عدم رعایت حق تقدم با ۸ درصد، تغییر ناگهانی مسیر و سبقت غیرمجاز هرکدام یا یک درصد سهیم هستند.

وی با توصیه به رانندگان برای ۱۵ دقیقه استراحت پس از دو ساعت رانندگی افزود: با توجه به اینکه بیشترین فراوانی تصادفات نوروزی استان در ساعات ۱۴ تا ۱۶ بوده، بررسی ها نشان می دهد مسافران در برگشت از بازارهای مهم استان نظیر گناوه، دلوار و غیره دچار خستگی بوده و از طرفی کفی بودن جاده های استان، احتمال خواب آلودگی رانندگان را بخصوص در ساعات بعد از ظهر پس از صرف ناهار بیشتر می کند، از این رو استراحت کوتاه در سفرهای طولانی ضروری است.

وی خاطرنشان کرد: بیشترین علتی که باعث جان باختن سرنشینان خودروها می‌شود ناشی از ورود ضربه به سر و در نهایت ضربه مغزی شدن سرنشینان بوده، توصیه ما به سرنشینان و رانندگان این است که در زمان تردد با وسایل نقلیه از کمربندایمنی استفاده کنند و در صورت همراه داشتن سرنشین، سرنشینان خود را نیز به استفاده از کمربندایمنی ملزم کنند.