طبق مصوبه جدید، بنزین سهمیه ای ۱۵۰۰ تومان، مازاد سهمیه ۳۰۰۰ تومان و خودروهای بدون سهمیه یا مازاد خانوار ۵۰۰۰ تومان عرضه می‌شود. هدف مدیریت مصرف و اصلاح یارانه هاست، اما تبعات اقتصادی و اجتماعی ملموس است. نابرابری در دسترسی به سهمیه، تغییر رفتار مصرفی و محدود شدن خریدهای روزمره. سه‌نرخی شدن بنزین و نرخ ۵۰۰۰ تومانی، فشار اقتصادی را مستقیم بر زندگی روزمره وارد می‌کند. 

این افزایش، مستقیم بر هزینه حمل و نقل و قیمت کالاها تأثیر می‌گذارد و فشار اقتصادی مضاعفی بر خانوارها ایجاد می‌کند.

همچنین، نرخ بالاتر سوخت می‌تواند تورم بخشی از بازار را افزایش دهد. از قیمت مواد غذایی و کالاهای مصرفی گرفته تا خدمات شهری و حمل و نقل عمومی. فشار مالی بر خانوارهای متوسط و کم درآمد، باعث تغییر رفتار مصرفی می‌شود. استفاده کمتر از خودرو، محدود کردن خرید کالاهای غیرضروری، یا تلاش برای یافتن راه های جایگزین حمل و نقل.

از منظر اجتماعی، تفاوت در دسترسی و سهمیه بندی، احساس نابرابری و نارضایتی را افزایش می دهد. بسیاری از مردم ممکن است این سیاست را به عنوان فشار بر زندگی روزمره تجربه کنند و نسبت به عدالت اجتماعی و سیاست های دولت اعتراض نمایند.

با وجود اهداف دولت برای مدیریت مصرف و کاهش قاچاق سوخت، تجربه نشان داده است که اثرات اجتماعی و اقتصادی چنین تصمیماتی باید به‌طور جدی پیش‌بینی و مدیریت شوند. در غیر این صورت، اصلاح یارانه سوخت، می‌تواند به فشار مضاعف بر مردم و کاهش رضایت عمومی منجر شود. برای کاهش اثرات این سیاست و همزمان افزایش عدالت اجتماعی، راهکارهای عملیاتی و نوآورانه‌ای وجود دارد. 

اطلاع‌ رسانی شفاف و آگاه سازی توضیح دقیق درباره سهمیه ها و نرخ ها، باعث کاهش سردرگمی و نارضایتی مردم می شود. یارانه هدفمند و پله ای اختصاص یارانه نقدی یا تسهیلات حمایتی براساس درآمد و تعداد خودرو فشار مالی خانوارهای آسیب‌پذیر را کم می‌کند. کارت های مصرف پویا کارت های هوشمند با قابلیت تغییر نرخ و سهمیه براساس مصرف واقعی خانوار، عدالت و بهره وری را افزایش می‌دهد.

توسعه حمل ‌و نقل عمومی، مسیرهای اشتراکی و کارپولینگ، سرمایه‌گذاری در اتوبوس، مترو و مسیرهای اشتراکی، نیاز به استفاده از خودرو شخصی را کاهش می‌دهد و مشوق هایی مانند کاهش مالیات و عوارض، فرهنگ مصرف بهینه را ترویج می‌کند. سرمایه‌گذاری در انرژی جایگزین و سوخت پاک و آموزش مصرف بهینه، کمپین های آموزشی درباره رانندگی اقتصادی و کاهش سفرهای غیر ضروری می‌تواند فشار مالی مردم را کاهش دهد و با ایجاد ایستگاه های CNG و شارژ خودروهای برقی، مردم را به مصرف کمتر بنزین هدایت می‌کند. در نهایت، پایش و مدیریت تورم بخشی به دولت کمک می‌کند تا با رصد قیمت کالاها و خدمات مرتبط با حمل‌ونقل، اثر گرانی سوخت بر بازار و تورم را کنترل کند.

اجرای این اقدامات می‌تواند فشار اقتصادی و اجتماعی بنزین گران را کاهش داده و مسیر اصلاح یارانه‌ها و مصرف بهینه انرژی را هموار سازد.